石墨烯是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，是一种只有一个原子层厚度的准二维材料，所以又叫做单原子层石墨。它的厚度大约为0.335nm，根据制备方式的不同而存在不同的起伏，通常在垂直方向的高度大约1nm左右，水

近几天来，华为推出了其新的“高温长寿命石墨烯基锂离子电池”技术，受到广泛关注。然而与此同时，华为自己的宣传中也夹杂了大量的民间媒体的添油加醋式的渲染。

领先的新技术行业研究公司壹行研发表了关于石墨烯在汽车行业应用的主题报告，报告指出，虽然石墨烯在汽车车体和相关零部件上的使用还处于婴儿期，目前还没有大批量汽车部件采用石墨烯的案例出现，但是壹行研相信一些基于石墨烯的汽车零部件、

石墨烯的发现者之一、2010年诺贝尔物理学奖获得者安德烈·海姆这样描述石墨烯：可被无限拉伸，弯曲到很大角度不断裂，可抵抗很大压力，同时有非同寻常的导热性和导电性。由此，石墨烯被公认为“彻底改变21世纪的新材料”，世界各国的科

12月7日，广西质量技术监督局在广西石墨烯研究院正式发布《石墨烯三维构造粉体材料的检测与表征方法》等五项石墨烯系列地方标准，并从12月30日起开始实施。

12月6日，中国最早从事石墨烯技术研发的企业北京碳世纪科技有限公司召开技术发布会，发布全球首个石墨烯高端产业应用——“石墨烯表面波探测技术”。这一技术的问世将掀起全球探测技术革命。

在新能源汽车、智能手机等重要领域中，锂电池均成为制约其行业发展的瓶颈，而石墨烯电池则成为业内普遍认为打开上述行业发展空间的“钥匙”。

提到石墨烯电子产品商用，很多人脑子里的第一反应是“还早”。这一概念在几年前就不断刷屏，而真正能够发挥其特性并商用的产品却迟迟不见。近日这一状况被神奇的华为打破，华为中央研究院瓦特实验室在第57届日本电池大会上，宣布在锂离子电

根据华为中央研究院瓦特实验室最新发布的消息称，华为已经在锂离子电池领域实现重大研究突破，将会推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。主要特色是借助新型耐高温技术，可以将锂离子电池上限使用温度提高10℃，而使用寿命则是普通锂

中国正处在石墨烯淘金热之中。全国各地都在建设石墨烯产业园。据不完全统计，这种打着石墨烯旗号的产业园接近20个，有发达地区，也有欠发达地区，堪称一场石墨烯产业化运动，让人联想起1958年的大炼钢铁运动。